که څه هم د یانتیا بندر په بشپړ ډول خپل عملیات بیا پیل کوي،
د جنوبي چین د بندرونو او ترمینلونو ګڼه ګوڼه او ځنډ او د کانټینرونو شتون به سمدستي حل نشي،
او اغیز به ورو ورو د منزل بندر ته وغځوي.
د بندر ګنګس، د نیویګیشن ځنډونه، د ظرفیت انډول (په ځانګړې توګه د آسیا څخه) او د داخلي ترانسپورت ځنډ،
د اروپا او متحده ایالاتو څخه د وارداتو لپاره د دوامداره قوي غوښتنې سره یوځای،
د کانټینر بار وړلو نرخ به لوړ شي.
په بازار کې د بار وړلو نرخونو اوسنی حالت خورا لوړ ندی ، یوازې لوړ دی!
د بار وړلو ډیری شرکتونه پشمول د هاپاګ-لویډ، MSC، COSCO، Matson، Kambara Steamship، etc.
د جون له نیمایي وروسته د فیس زیاتوالي نوټسونو نوی پړاو اعلان کړ.
اوسني ګډوډ بار وړلو بازار لوی نړیوال پیرودونکي لیوني کړي دي!
په دې وروستیو کې، په متحده ایالاتو کې د دریو لویو واردونکو څخه یو، د کور ډیپو،
اعلان وکړ چې د اوسني بندر ګنګس په سختو شرایطو کې،
د کانټینرونو کمبود، او د کوویډ-۱۹ وبا د ترانسپورت پرمختګ کموي،
دا به یو بار وړونکی په کرایه ورکړي، کوم چې د خپل ملکیت ملکیت دی او په ځانګړې توګه د کور ډیپو لپاره.
د امریکا د پرچون پلورونکو ټولنې د اټکلونو له مخې،
د متحده ایالاتو بندر کانټینر هره میاشت له می څخه تر سپتمبر پورې له 2 ملیون څخه ډیر TEU واردوي ،
چې په عمده توګه د اقتصادي فعالیتونو د تدریجي رغیدو له امله دی.
په هرصورت، د متحده ایاالتو پرچون پلورونکي موجودات به په تیرو 30 کلونو کې په ټیټه کچه پاتې شي،
او د بیا ځای پرځای کولو قوي غوښتنه به د کارګو غوښتنه نوره هم زیاته کړي.
جوناتن گولډ، د امریکا د پرچون پلورونکو اتحادیې لپاره د اکمالاتو سلسلې او ګمرکي پالیسۍ مرستیال،
باور لري چې پرچون پلورونکي د رخصتۍ سوداګریزو توکو بار وړلو لپاره لوړ فصل ته ننوځي ، کوم چې به د اګست په میاشت کې پیل شي.
په بازار کې لا دمخه خبرونه شتون لري چې ځینې بار وړلو شرکتونه د جولای په میاشت کې د نرخ لوړولو نوي پړاو پلان کوي.
د وروستیو خبرونو له مخې،
یانګمینګ بار وړلو پیرودونکو ته د جون په 15 یو خبرتیا لیږلې چې متحده ایالاتو ته د ختیځ ختیځ بیه به د جولای په 15 لوړه شي.
له ختیځ څخه لویدیز امریکا، لیرې ختیځ څخه ختیځ امریکا او لیرې ختیځ څخه کاناډا ته به په هر 20 فوټ کانټینر کې اضافي $ 900 چارج شي،
او د هر 40 فوټ کانټینر لپاره اضافي $ 1,000.
دا په تیره یوه نیمه میاشت کې د یانګ مینګ د بیې دریم لوړوالی دی.
دا د می په 26 اعلان وکړ چې دا به د جولای له 1 څخه GRI ته وده ورکړي،
په هر 40 فوټ کانټینر کې $ 1,000 اضافي چارج سره او د 20 فوټ کانټینر لپاره $ 900؛
د می په 28، دا خپلو پیرودونکو ته بیا خبر ورکړ چې دا به د جولای له لومړۍ نیټې څخه د هراړخیز نرخ زیاتوالي سرچارج (GRI) اخلي،
کوم چې په هر 40 فوټ کانټینر کې 2,000 اضافي ډالر او په هر 20 فوټ کانټینر کې 1800 اضافي ډالر وو
دا د جون په 15 نیټه د نرخ وروستی زیاتوالی و.
MSC به د جولای له لومړۍ نیټې څخه متحده ایالاتو او کاناډا ته صادر شوي ټولو لارو نرخونه لوړ کړي.
زیاتوالی په هر 20 فوټ کانټینر کې 2,400 ډالر، په هر 40 فوټ کانټینر کې 3,000 ډالر، او په هر 45 فوټ کانټینر کې 3798 ډالر دي.
د ټولو په منځ کې، د $ 3798 زیاتوالی د بار وړلو تاریخ کې د یو واحد زیاتوالي لپاره ریکارډ جوړ کړ.